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三菱伺服電機型號中的字母數(shù)字含義

三菱伺服電機型號中的字母數(shù)字含義

首先三菱伺服電機（servo motor ）是指在伺服系統(tǒng)中控制機械元件運轉(zhuǎn)的發(fā)動機，是一種補助馬達間接變速裝置。伺服電機可使控制速度，位置精度非常準確，可以將電壓信號轉(zhuǎn)化為轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速以驅(qū)動控制對象。伺服電動機又稱執(zhí)行電動機，在自動控制系統(tǒng)中，用作執(zhí)行元件，把所收到的電信號轉(zhuǎn)換成電動機軸上的角位移或角速度輸出。三菱伺服電機,可使控制速度,位置精度非常準確

2023/04/06

三菱伺服電機常見報警代碼及解決辦法

三菱伺服電機常見報警代碼及解決辦法

三菱伺服電機常見報警代碼及解決辦法，三菱伺服電機在通信錯誤和通信設備故障出現(xiàn)一些問題，那么報警電纜等都會出現(xiàn)一些代碼錯誤。下面小編為你介紹三菱伺服電機常見報警代碼及解決辦法。說明：三菱伺服電機報警代碼故障分析：三菱伺服放大器與通信設備(例如個人計算機)之間的通信錯誤稱為連續(xù)通信錯誤。原因分析：1.三菱伺服通訊電纜故障(電纜斷裂或短路);2.通信設備故障(例如個人計算機);

2023/04/06

如何解決三菱伺服電機上常見報警代碼

如何解決三菱伺服電機上常見報警代碼

1、報警時伺服電機的停止方式停止方式中記載為SD的報警及警告在強制停止減速后使用動態(tài)制動器停止。停止方式中記載為DB或EDB的報警及警告為不進行強制停止減速而使用動態(tài)制動器停止。停止方式中記載為SD的報警及警告在強制停止減速后使用動態(tài)制動器停止。停止方式中記載為DB或EDB的報警及警告為不進行強制停止減速而使用動態(tài)制動器停止。

2023/04/06

三菱PLC控制伺服電機編程實例

三菱PLC控制伺服電機編程實例

這個伺服電機常用的控制模式，應用于精密定位的場合，例如產(chǎn)業(yè)機械，具有方向性的指令脈沖輸入可經(jīng)由外界來的脈沖來操縱電機的轉(zhuǎn)動角度，驅(qū)動器接受位置指令，控制電機至目標位置。說到這里就必須說下三菱plc控制伺服電機的幾個運動控制指令，根據(jù)你的問題，你可以采用PLSY，PLSV這兩個指令，PLSY是脈沖輸出指令，以設定頻率發(fā)送特定的脈沖數(shù)量，想要實現(xiàn)一直轉(zhuǎn)就是速度調(diào)節(jié)，這時候你把指令中的脈沖數(shù)量改為0就變成了發(fā)送無限脈沖，也就是速度模式了。例如DPLSY K1000 K0 Y0，這時候伺服電機就以1000頻率的脈沖運轉(zhuǎn)了。還有一種就是PLSV可變速脈沖輸出，比如PLSV K1000 Y0 Y1，同樣也能實現(xiàn)上述功能。

2023/04/06

三菱FX3U定位控制及伺服應用技術之原點回歸指令

三菱FX3U定位控制及伺服應用技術之原點回歸指令

1）Y0脈沖輸出端的清零信號選擇（1）M8341=ON；清零信號有效M8464=OFF；清零信號輸出端固定有效Y4--清零信號固定輸出端。（1）M8341=ON；清零信號有效M8464=OFF；清零信號輸出端固定有效Y4--清零信號固定輸出端。

2023/04/06

三菱MR-J3伺服驅(qū)動器維修欠電壓故障引發(fā)的AL-E9故障的維修方法

三菱MR-J3伺服驅(qū)動器維修欠電壓故障引發(fā)的AL-E9故障的維修方法

檢查三菱伺服驅(qū)動器的輸入電源后，沒有發(fā)現(xiàn)問題。在對三菱伺服驅(qū)動器放電后，拆機檢查內(nèi)部的元器件及相關電路，使用萬用表依次檢查伺服驅(qū)動器的電路及元器件，發(fā)現(xiàn)IGBT模塊損壞，對損壞的IGBT模塊進行更換，通電測試時三菱伺服驅(qū)動器發(fā)出AL-E9報警代碼，根據(jù)其故障代碼的含義表示伺服驅(qū)動器主電路OFF警告，三菱伺服驅(qū)動器的主電源已經(jīng)連接，應該是伺服驅(qū)動器電路上的某個電子元器件還有損壞，咨詢以前的維修同事，檢查伺服驅(qū)動器的A7860、A7800兩個光耦是否出現(xiàn)損壞，對上述兩個光耦檢查發(fā)現(xiàn)A7800光耦有點損壞，將光耦A7800進行更換后。重新上電測試，三菱伺服驅(qū)動器運行正常。

2023/04/06

三菱電機放電加工機新品助力新能源汽車行業(yè)發(fā)展

三菱電機放電加工機新品助力新能源汽車行業(yè)發(fā)展

“火花機SG28M機型，利用三菱電機自主Maisart AI技術，可以實現(xiàn)從微小尺寸工件到中大件尺寸工件的穩(wěn)定、高速加工，大幅提高了生產(chǎn)效率?！?023年3月29日新品發(fā)布會現(xiàn)場，三菱電機自動化（中國）有限公司加工機事業(yè)部事業(yè)部長郭慶亞表示，脫碳化背景下，新能源汽車相關模具正朝著高精度、大尺寸、長壽命方向發(fā)展，零部件一體化也是新能源汽車發(fā)展的重要技術趨勢，因此對高端中大型模具加工設備的需求越來越多。

2023/04/06

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